自動車の歴史は次々と塗り替え大的、ハイブリッド自動車が出てきたと思ったら次は電気自動車が出てきています。このような時代の流れは、エコロジーに関係あると言うでしょう。例えば、ハイブリッド自動車が流出し多くの人がそれに乗車しているのはガソリンをあまり使わないからです。日本はガソリンを輸入しなければならず、金銭的な負担も少なくありません。そして何より地球の資源のことを考えると、あまりガソリンを使うべきではないといえます。結果的に、ハイブリッドの自動車が広がったと言えるわけです。
とは言え、脱炭素の意味から言うと、まだ進化の途中と言わざるを得ませんでした。この脱炭素の部分の問題がまだ解決されていなかったため、ハイブリッド車以上の進化が求められたといえます。そして出来上がったのが、海外などで有名になっている電気自動車（EV）になります。アメリカの州によっては、2035年までにすべての自動車を電気自動車にすると意気込んでいるところもあります。そのように述べる裏の事情もあるかもしれませんが、間違いなく世界全体はそちらの方向に流れていっていると良いでしょう。それだけでなく、ハイブリッド 車 バッテリーはお金がかかることも問題になります。10年から15年に1度ぐらいは、バッテリーを交換しなければいけませんがそのバッテリーの費用もそれなりにかかります。そうすると、確かにガソリン代は安いのかもしれませんが、バッテリーの交換でそこまで差がないとも言われているほどです。俺に対して電気自動車の場合は、バッテリーの交換は必要かもしれませんが、そもそもガソリン自体がかからないため、ガソリンの負担はなくなり金銭的な負担は非常に少ないといえます。当然ながら、脱炭素化夢を実現することになるわけです。
とは言え、電気自動車に関してはまだ未知数なものであり、必ずしも電気自動車が良いとは言えない部分があるでしょう。もしかしたらこれから50年ぐらい経過すれば、かなり性能の高いものを出てくるかもしれませんが、まだ黎明期と言える部分があるため、完成されていない傾向が強いでしょう。そうすると、例えば電気自動車を買ってみたはいいものの、やたらと電気代がかかることや、車体の費用の高さ等を考えると、やはりハイブリッド車とそれほど変わりないかハイブリッド車の方が良い可能性もあります。これは単に金銭的な負担だけでなく、エコロジーの面でも同様のことが言えるかもしれません。ハイブリット車 メリットは、ほどよくガソリンを消費することといえます。原油は勝手に湧き出てきますので、ある程度使った方が地球のためになるとも言えるわけです。